在駕駛模擬器中量測駕駛過程的腦功能
功能性近紅外光譜系統 (fNIRS) 是使用近紅外光，即時呈現腦部表面活動的視覺化影像，可應用於汽車領域的研究，以非侵入性、符合自然情境的方式量測腦部活動。
本研究使用駕駛模擬器，對跟車任務進行研究。在使用及未使用輔助駕駛的兩種情境下，記錄受試者的駕駛情況，並進行兩次腦功能量測。使用 fNIRS 量測腦功能，表示能夠從任務負荷的觀點評估輔助駕駛系統。
使用駕駛模擬器的腦功能量測區域及評估場景
在未使用輔助駕駛時，oxy-Hb 在駕駛任務的後半段增加，且 Z-Score 較高。在駕駛任務期間，額葉的兩個背側部分皆為活動狀態，這是常見的腦部活動 (圖 1)。另一方面，在使用輔助駕駛時，駕駛期間未觀察到 oxy-Hb 升高，且額葉活動低於未使用輔助駕駛的情境 (圖 2)。由此結果可知，輔助駕駛系統確實可減輕駕駛的認知負擔。
圖 1. 含氧血紅素的變化：
無輔助駕駛的情境下
圖 2. 含氧血紅素的變化：
有輔助駕駛的情境下
參考文獻：
YANAGISAWA Kazuki, TSUNASHIMA Hitoshi, MARUMO Yoshitaka, ITOH Makoto, INAGAKI Toshiyuki, Measurement of driver's brain function by using NIRS: Evaluation of reduction in driver's workload by driving assistance system, Human Interface Society, Vol.14，pp.99-108 (2012)
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